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特
点
以进口发动机为主体的优良动力及性能优越的传动系统配制，使得整机功率储备大、噪音低、环保性能好、可靠性高。
采用全液压（横置油缸）转向技术，刚性好，转向性能优越。
全液压动力制动系统的配制使制动更加轻便、安全、可靠。
科学的人机工程设计和灵敏、可靠的数字化组合优表的采用，为操作者提供了舒适、轻便的人机交互界面。
技术参数
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主要技术参数 |
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型号
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QYC45-W |
| 最大牵引力
N |
45000 |
| 空载最大行驶速度
Km/h |
28 |
| 爬坡度
% |
30 |
| 最小转弯半径
mm |
45000 |
| 牵引车质量(含油水)
kg |
7000 |
| 发动机 |
型号 |
ISUZU
6BG1QC-02 |
| 缸径×冲程
mm |
6-105×125 |
| 额定功率
Kw/rpm |
82/2000 |
| 最大扭矩
N.m/rpm |
415/1400~1600 |
| 油箱容积 L |
100 |
| 外型尺寸 |
长 mm |
3960 |
| 宽 mm |
1995 |
| 高 mm |
2350 |
| 轴距 mm |
2000 |
| 轮矩 |
前轮 mm |
1520 |
| 后轮 mm |
1470 |
| 最小离地间隙
mm |
190 |
| 牵引销中线离地高度
mm |
450 |
| 电压/容量
V/Ah |
24V/210Ah |
| 变速箱 |
变速形式 |
无级变速 |
| 速比前进/后退 |
I档
1.621(前后相同)
II档 0.526(前后相同) |
| 制动器 |
行车制动 |
全液压动力制动
作用于后轮 |
| 停车制动 |
机械式
作用于变速箱中间轴上 |
| 轮胎 |
前轮 |
7.50-15-12PR |
| 后轮 |
8.25-15-14PR |
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